聯(lián)合國危險貨物運輸和全球化學(xué)品統(tǒng)一分類和標(biāo)簽制度問題專家委員會第十一屆會議(2022年12月9日)通過了對《試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》第七修訂版（包含修正一）的一套新的修正案，并與2023年11月27日發(fā)布了第8修訂版的《試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》。

在38.3章節(jié)，新版本主要變化如下：

1、增加鈉離子電池測試條款；

2、修改了集成電池組的測試要求：

對于未配備過充保護的集成電池組,如果其設(shè)計僅用于作為提供了過充保護的其他電池、設(shè)備或車輛的元件使用：

- 需要在其他電池、設(shè)備或車輛中驗證過充保護；

- 不含過充保護的充電系統(tǒng)需通過一個物理系統(tǒng)或程序控制防止其被使用。

鈉離子電池與鋰離子電池測試差異對比：

1、鈉離子電池不需進(jìn)行T.8強制放電試驗；

2、針對鈉離子電芯或鈉離子單電芯電池，T.6擠壓/撞擊試驗時，電芯為滿充狀態(tài)。

鈉電池UN38.3測試標(biāo)準(zhǔn)送樣要求：

◆ 單電芯：20個

◆ 單電芯電池：電池18個，電芯10個

◆ 小型電池組（≤12Kg）：電池16個，電芯10個

◆ 大型電池組（＞12Kg）：電池8個，電芯10個

溫馨小提示

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